大阪市此花区、大阪メトロ中央線の夢洲駅。

とある大規模なイベントの開催に合わせて

ことし（2025年）1月に開業しました。

そのイベントはと言えば・・・

4月から10月にかけて開催された

『大阪・関西万博』ですね。

アクセスルートはいくつかありましたが、

中央線は会場たる夢洲（人工島）まで乗り入れる

唯一の軌道系交通として、

会期中のメインアクセスルートを担いました。

多くの来場者を想定して、

駅のあらゆる設備が広く、大きく作られています。

万博会期中、改札外のコンコース部分にはおもしろい仕掛けも。

↑　真ん中やや上のあたりにある「文字」にご注目ください。

みなさまもうお気づきですね。

松の絵で「夢 洲」と描かれていたのです。

気づいたとき、思わず「おおっ」と声を上げたのは私だけではないはず・・・。

それにしても、デザイン性に優れたカッコいい駅でした。

「でした」と、あえて過去形で書きました。

万博が閉幕した今ももちろん、夢洲駅は存在していて、

これからもたくさんの人々に使われていくことでしょう。

しかしながら、いま考えれば夢洲駅そのものが、

交通の最新技術や近未来の理想像が詰め込まれた

一種の「パビリオン」だったのではないかとすら思えるのです。

開業から1年も経っていない夢洲駅ですが、

万博のおわりとともに第一章の幕が下りた・・・

個人的にはそんな印象もあります。

万博のメモリーとともに、格別の思い入れが生まれた夢洲駅です。