宮崎県日南市のJR日南線・日南駅。

カープのキャンプ地として知られる＂日南＂の名を冠した駅です。

1941年に吾田（あがた）駅として開業しましたが、

1952年に現駅名へと改称されました。

日南市役所の最寄り駅ではあるものの、

賑わいの中心はどちらかというとひとつ隣の

油津（あぶらつ）駅周辺なのかな、と感じます。

駅の構造は1面1線（1本のホーム・線路を上下線で共用）です。

しかし・・・

お！？

むむ！？

写真を見て、違和感に気付いた方には

てっちゃんの素質があると思います・・・（笑）。

線路の通っていないところにある構築物は、

いわばホームの「残骸」。

かつてはホームが2面あり、行き違いのできる駅だったことがわかります。

近隣の工場への専用線もあったそうです。

とはいえ、古よりこの周辺の拠点は、港に近い油津駅。

1964年の時刻表で確認したところ、

当時運行されていた準急「日南」号は

油津駅に停車して、日南駅を通過していました。

・・・「日南」号なのに、ちょっと不憫な感じもします。

さて、駅前のロータリーには天正遣欧少年使節のひとりである

伊東マンショの像があります。

現在の宮崎県にあたる地域で生まれたのだそうです。

その時は「へぇ～」と思ってこの場を離れたわけですが・・・

後日、大阪・関西万博のイタリア館へと行った際・・・

そこにはなんと！伊東マンショの肖像画が。

海を越えた同胞を描いた絵画に、時を超えてお目に掛かるのは、

ちょっと不思議な体験でした。