今から４７年前の１９７８年１０月１６日、京都市電から移籍する路面電車１３両の広島への運び込みが完了しました。

広島で新たな一歩を踏み出したのは、この年の９月３０日に廃止された京都市電５６両のうち、１９００型と呼ばれる１３両です。

１３両は１０月４日の第一便を皮切りに１６日までの間、大型トレーラーで次々と車庫に運び込まれました。

その後、改造工事や化粧直しをし、翌年の３月から広島電鉄の路面電車として再スタートを切りました。

当時、広島を走っていた車両９０両のうち７割に当たる６７両が京都のほか、大阪、福岡などから譲り受けたもので広電は、まさに「動く路面電車の博物館」となりました。