【県立文書館 西向宏介主任研究員・野川キャスター】
野川「感慨に浸っているだけで何十分も過ぎてしまうのですけれども。今回展示されている写真というのは、お一人から提供されたものだと伺ったんですが？」
西向「長船友則さんという方が集められた大量の資料、文書館で寄贈を受けておりまして」
野川「長船友則さんでございます。我々のコーナーでは、『Ｏ－ＦＩＬＥＳ』という名前を、仮称をつけまして、いつか紐解いてみたいなという思っていたのですけれども」
西向「そうですか」

長船友則さんは、中国地方の鉄道ファンの間では知らない人はいない。といってもいいくらいの鉄道史家。去年１１月、呉線の全線開業９０周年を記念して取材をした際に使っていた古い写真も、実は長船さんの資料の一端でした。

長船さんが生涯を通じて研究、収集した資料がどれほどのものなのか…。
書庫へと向かいます。

【県立文書館 西向宏介主任研究員・野川キャスター】
西向「長船さんの資料はこちらになります」
野川「こちらのどこの部分ですか？」
西向「ここの列が全部そうです」
野川「…はい？」
西向「この列が全部、長船さんの資料になります」
野川「ここの手前から奥まで全部ですか！？」
西向「奥まで全部そうです」
野川「えー！」
西向「もう膨大な量になりますね、はい」

長船さんが寄贈した資料は高さ３ｍ、幅１０ｍほどはあろうという書庫の棚一列をまるごと占有していました。県立文書館に個人が寄贈したコレクションとしては、最も数が多いそうです。

【県立文書館 西向宏介主任研究員・野川キャスター】
野川「この８番の棚は全部１から５５９８まで、長船友則氏の収集資料ということになっています」
西向「長船さんは中国地方に限定して集められているんですけれども、いろんな路線に関する書籍だとか、パンフレット類チラシなんかも含めて、いろんな紙資料が入っています。図書類はここの棚だけではなく、別の書庫の方にもまだあります」
野川「え！この棚一列を使っても、なお収まらない量の資料があると」
西向「そうですね、はい」

野川「はははは。あ、入場券、硬券が多そうな…。もう残っていない鉄道路線のものもありますし。写真だけ、時刻表だけ、切符だけではなく、鉄道に関するありとあらゆる資料があるぐらいの…この箱の中は何が入っているのですか？」
西向「この中は古い時刻表ですね」
野川「時刻表ですか…」
西向「時刻表も明治２０年か、そのくらいの時期からのものが、ずっと揃っていますので。山陽本線の前身の山陽鉄道ができた前後の頃からのものが揃っているという感じですね」
野川「…どうやって集められたんですかね」

長船さんが寄贈した膨大な資料…いや、あえてこう呼ばせてもらいましょう！
『Ｏ－ＦＩＬＥＳ』は路線や時代、種類ごとに事細かにまとめられ、誰かが資料として活用してくれるその日を、書庫の中で静かに待っているわけです。

申請すれば、館内で閲覧ができるということなので、私も気になる資料を一つ選びます。

【県立文書館 西向宏介主任研究員・野川キャスター】
「あっ！これいいんじゃないですか？尾道鉄道、鞆鉄道関係資料。もうすでに２つとも遺構巡りの企画をしてちょっと縁も感じるので…」

【尾道鉄道遺構巡り　２０２４年３月放送】
「この辺りがちょうど尾道鉄道の尾道駅だったということなんですね」

尾道鉄道は、現在のＪＲ尾道駅付近から北部の御調町市を結んだ路線。
２年前、廃線跡をめぐりました。鞆鉄道も去年、ＪＲ福山駅付近から鞆の浦まで当時の遺構をめぐった思い出の路線です。

それでは『Ｏ―ＦＩＬＥＳ』を開いてみましょう。

【野川キャスター】
「さあ尾道鉄道、鞆鉄道関係資料１ということですからね、２も３もあるのかな…。失礼しまして…あ！なるほど。当時の雑誌のコピーなどもありながら、あ！これは列車運行図。いわゆるスジ（ダイヤグラム）かと思いますけども。私が四の五の言うよりも、カメラマンさん。これをしっかり写していただいて。たぶん無言で１５秒くらい映した方がいいくらいの…」

（列車運行図）

「よろしいでしょうか？これを見れば何時何分にどこを出て。オノテツは単線ですからね。この辺りで対向列車と交わって、とか。あるいは線の傾きでどの位のスピードで走っていたのかも分かるわけですが」

さらにファイルをめくっていくと、なんと１００年以上前の鞆の浦の観光パンフレットが出てきました。

【野川キャスター】
「文字の並びは右から左に読む。『浦の鞆・勝名』ではなく『名勝・鞆の浦』ですね」

「福山市全図ということで…。だいぶ細かいですけど、この真ん中一本、通っているのが山陽本線ですね。国鉄の福山駅からちょっと西に行ったところから鞆鉄道が出て、下っていたということですね」

【野川キャスター】
「こっちは？いいですね、風情がありますね。おー…写真という表現もあったのかもしれませんが、それにしてもなかなか味わい深い（鳥観図）。福山がここにあって、ここから鞆鉄が走って。この辺りですか？水呑とかね。こっちは何だ？宮島まで書いてありますね。東の方を見ると淡路島もありますけど、その先も大阪、名古屋、東京、函館まで書いてあります。福山案内なんですよね。すごい範囲をおさめようとした…位置関係は非常にわかりやすい絵ですね。船の絵などもあって、見ている方が心躍らせながら福山でどんな時間を過ごそうかと思いをはせられるパンフレットでした」

「これはいいですね。鞆の浦の鯛網ですよね。パッと見て、どんなことが行われている場所なのかわかるという…。この時代の絵師が手がけた生き生きとした絵からしか得られない、栄養分というのはあると、私は思っています。いやいやいやいや、時間がいくらあっても足りませんね、これね。ファイル一冊で１時間くらい経ってますからね」

【野川キャスター】
「これはいいですね。鞆の浦の鯛網ですよね。パッと見て、どんなことが行われている場所なのかわかるという…。この時代の絵師が手がけた生き生きとした絵からしか得られない、栄養分というのはあると、私は思っています。いやいやいやいや、時間がいくらあっても足りませんね、これね。ファイル一冊で１時間くらい経ってますからね」

「いやでも、これが何冊あるんだというようなね、書庫一列、全部占めているという通称…通称と言いますか、我々が呼んでいるだけですが『Ｏ―ＦＩＬＥＳ』の果てしなさを感じる部分で。これからもたくさんお世話になることがあるかなと感じた『Ｏ－ＦＩＬＥＳ』この一端をご紹介いたしました」

長船さんの資料を使った展示は１０月１７日まで。
膨大な『Ｏ‐ＦＩＬＥＳ』の閲覧も含め、改めて長船さんの偉業を感じてみてはいかがでしょうか？