【ＮＥＸＣＯ西日本中国支社 山本康太 渋滞予測士】
「２４時間３６５日、中国エリアの交通状況を監視している。落下物とか故障車の状況もモニタリングできるようになっている」

８日から始まるお盆休み期間にタイムリーな渋滞情報を発信する”重要な拠点”です。

例年、平常時と比べて２割から３割ほど交通量が増えるお盆の高速道路。
今年は渋滞の「先頭が県内」となる最大５キロ以上の渋滞が、「１７回」起きると予測されています。

【ＮＥＸＣＯ西日本中国支社 山本康太 渋滞予測士】
「基本的には１年前２年前と同程度と考えている」

規模の大きな事故など特別な事象を除き、過去の渋滞実績や直近の交通動向などを分析。

【ＮＥＸＣＯ西日本中国支社 山本康太 渋滞予測士】
「下り坂から上り坂に差し掛かる箇所は、知らず知らずに速度が低下してしまう箇所になります。あとトンネルも暗くなったり圧迫感を感じられるので渋滞が発生しやすい箇所」

特に山陽道の「広島東―西条」間は渋滞が起きやすいスポットが多く注意すべき区間だといいます。

【ＮＥＸＣＯ西日本中国支社 山本康太 渋滞予測士】
「きのうもそうだったが１０キロ近く渋滞が出ていたりするので、今回もこのあたりで上り線だと１４日と１５日に最大１５キロの渋滞を予測している」

さらに…。
「県境のトンネルだが岩国インターの合流と思いっきり上がったりとか、トンネルになっているところもあるので、そこから廿日市辺りを降りて西広島バイパスで広島市内に行く方も多いので１５日１６日で最大１５ｋｍの予測をしている」

最大１５キロの渋滞は、通常より３０分長く時間がかかるとされています。

ＮＥＸＣＯ西日本のウェブサイトやアプリから最新情報を確認することができますが、その情報を受けて、渋滞を回避するために一つ、頭に入れておくとよいのが…。

「確実に移動されたいということであれば、例えば広島ジャンクションから広島北まで行って東に…」

５キロ以上の渋滞予測が”ゼロ”の中国道の利用です。

また、ＮＥＸＣＯ西日本は渋滞を発生させないために車間距離をとった運転や上り坂での速度回復を呼びかけています。