放置されていたローカル鉄道設備、復活へ

若桜町と八頭町を結ぶ全長わずか１９．２ｋｍの「若桜鉄道」。１９３０年に、旧国鉄若桜線として開業。長年にわたり、地域の暮らしを支え続けていましたが、人口減少と車社会の波に飲まれ、利用者が減少。１９８７年の国鉄民営化を機に廃線が決定しました。しかし、豪雪地帯に暮らす住民たちにとって鉄道は命綱。自治体と民間が手を組み、第三セクターの「若桜鉄道株式会社」を設立し運営を続けますが、赤字は解消されません。そんな中、八頭町出身で、東京でＪＲの運転士として働いていた山根徹さんが久しぶりに帰郷。終着駅の若桜駅で目にしたのは、何十年も放置された「転車台」だったのです。山根さんは転車台の管理者であるカンパニーに「復元させてほしい」と申し入れをし、復元作業を始めました。